#DrivingTheZeroMission
Cenntro Motors
100% elektrisch –
Die Cenntro Nutzfahrzeuge
Elektrotransporter aus Deutschland im cleveren Format.
Wir warten nicht auf die Zukunft. Wir gestalten sie.
Ein Fahrzeug, viele Anwendungsgebiete
- Effizient. Leise. Wirtschaftlich. Vernetzt. Der Cenntro Metro ist ein wahrer Verwandlungskünstler und Networker.
- Egal ob Indoor, Outdoor oder im leichten Gelände – unser Elektrotransporter kann auf vielen Gebieten eingesetzt werden und mit cleveren Connectivity-Lösungen noch effizienter unterwegs sein.
REICHWEITE
bis zu 260 km
ABMESSUNGEN
1,40 m kompakt | 3,70 m lang | 1,90 m hoch
GROSSE LADEFLÄCHE
2 Europaletten + Gerätebox | bis 4,5 m³ Ladevolumen
Häufig gestellte Fragen
Cenntro bietet die Modelle XT1 und XT2 an.
XT1: mit einer Li-Ion-Batterie. Reichweite 130 km
XT2: mit twei Li-Ion-Batterien. Reichweite 260 km
- Kofferaufbauten (L, XL, XXL) mit Schiebetüren
- Kofferaufbauten (L, XL) mi Türen
- Kofferaufbauten (L,XL,XXL) mit Planenrollo
- Isothermaufbau
- Kipper, Heck oder 3-Seiten
- Pritsche
- Transportgestell
- Planengestell mit Plane weiß oder farbig*
- Planengestell mit selbstaufrollender Plane weiß oder farbig*
- Laubgitter*
- Flächenreinigungs- und Desinfektionsaufbau
- Individuelle Aufbauten
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
* Zusätzlich wird das Transportgestell benötigt
Der Metro hat eine Maximalgeschwindigkeit von 85 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose.
Sie interessieren sich für einen Tropos? So geht es weiter!
- Vereinbaren Sie einen Termin mit uns.
- Wir stellen gemeinsam mit Ihnen ihren perönlichen Bedarf zusammen.
- Gemeinsame Besichtigung & Probefahrt bei uns im Betrieb.
- Wir erstellen ein individuelles Angebot, inklusive Hilfe bei staatlichen Förderungen.
- Wir bestellen Ihren Tropos für Sie.
- Einführung und technische Betreuung für Käufer und Nutzer durch uns vor Ort.
- Wir bleiben auch nach dem Kauf Ihr Ansprechpartner, für Wartung und Instandsetzung.
Der kleine Kastenwagen für die Stadt.
- Der kompakte Cityflitzer innerhalb der Logistar Serie. Der neue Logistar 100 – gemacht für schnelle Lieferungen und Service-Dienstleistungen in der City.
REICHWEITE (WLTP)
bis zu 162 km
ABMESSUNGEN
1,61 m kompakt | 3,66 m lang | 1,69 m hoch
LADEVOLUMEN
2 m³
Häufig gestellte Fragen
Der Logistar 100 hat eine Nutzlast von 525 kg*
– – – – – – – – –
* Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs
sowie der Aufbauten. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
Der Logistar 100 hat eine Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose.
Sie interessieren sich für einen Tropos? So geht es weiter!
- Vereinbaren Sie einen Termin mit uns.
- Wir stellen gemeinsam mit Ihnen ihren perönlichen Bedarf zusammen.
- Gemeinsame Besichtigung & Probefahrt bei uns im Betrieb.
- Wir erstellen ein individuelles Angebot, inklusive Hilfe bei staatlichen Förderungen.
- Wir bestellen Ihren Tropos für Sie.
- Einführung und technische Betreuung für Käufer und Nutzer durch uns vor Ort.
- Wir bleiben auch nach dem Kauf Ihr Ansprechpartner, für Wartung und Instandsetzung.
Vollelektrische leichte Nutzfahrzeuge für schweres Gepäck.
- Der Elektrotransporter mit dem gewissen Anders – kompaktere Dimensionen als herkömmliche Transporter bei hohem Transportvolumen für unterschiedlichste Bedürfnisse – verfügbar in verschiedenen Karosserieformen.
- Keine Angst also vor Elektromobilität. Der Logistar 200 bringt alles mit, was man zum Arbeiten braucht.
REICHWEITE
bis zu 260 km
ABMESSUNGEN
Transporter:
1,68 m kompakt | 4,42 m lang | 1,9 m hoch
Koffer:
1,64 m kompakt | 4,77 m lang | 2,49 m hoch
GROSSES LADEVOLUMEN
Transporter: 4,7 m³
Koffer: 6,9 m³
Häufig gestellte Fragen
Den Logistar gibt es wahlweise als Transporter oder mit Kofferaufbau.
Die Transporter Variante hat eine Nutzlast bis 1.065 kg,*
der Kastenaufbau bis 1.045 kg.*
– – – – – – – – –
* Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs
sowie der Aufbauten. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
Der Logistar hat eine Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose.
Sie interessieren sich für einen Tropos? So geht es weiter!
- Vereinbaren Sie einen Termin mit uns.
- Wir stellen gemeinsam mit Ihnen ihren perönlichen Bedarf zusammen.
- Gemeinsame Besichtigung & Probefahrt bei uns im Betrieb.
- Wir erstellen ein individuelles Angebot, inklusive Hilfe bei staatlichen Förderungen.
- Wir bestellen Ihren Tropos für Sie.
- Einführung und technische Betreuung für Käufer und Nutzer durch uns vor Ort.
- Wir bleiben auch nach dem Kauf Ihr Ansprechpartner, für Wartung und Instandsetzung.
Eine neue Transporter-Dimension.
- Die neue Transporter-Dimension. Optimiert für die vielfältigen Herausforderungen im urbanen Umfeld.
REICHWEITE
bis zu 270 km
ABMESSUNGEN
1,85 m kompakt | 5,46 m lang |
2,05 m hoch
GROSSES LADEVOLUMEN
7,5 m³
Häufig gestellte Fragen
Der Logistar 260 hat eine Nutzlast bis 1280 kg*
– – – – – – – – –
* Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
Der Logistar hat eine Maximalgeschwindigkeit von 90 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose oder per Schellladefunktion (DC).
Sie interessieren sich für einen Tropos? So geht es weiter!
- Vereinbaren Sie einen Termin mit uns.
- Wir stellen gemeinsam mit Ihnen ihren perönlichen Bedarf zusammen.
- Gemeinsame Besichtigung & Probefahrt bei uns im Betrieb.
- Wir erstellen ein individuelles Angebot, inklusive Hilfe bei staatlichen Förderungen.
- Wir bestellen Ihren Tropos für Sie.
- Einführung und technische Betreuung für Käufer und Nutzer durch uns vor Ort.
- Wir bleiben auch nach dem Kauf Ihr Ansprechpartner, für Wartung und Instandsetzung.
Ein Fahrzeug, viele Anwendungsgebiete
- Effizient. Leise. Wirtschaftlich. Vernetzt. Der Cenntro Metro ist ein wahrer Verwandlungskünstler und Networker.
- Egal ob Indoor, Outdoor oder im leichten Gelände – unser Elektrotransporter kann auf vielen Gebieten eingesetzt werden und mit cleveren Connectivity-Lösungen noch effizienter unterwegs sein.
ABMESSUNGEN
1,40 m kompakt | 3,70 m lang |
1,90 m hoch
REICHWEITE
bis zu 260 km
GROSSE LADEFLÄCHE
2 Europaletten + Gerätebox |
bis 4,5 m³ Ladevolumen
Häufig gestellte Fragen
Cenntro bietet die Modelle XT1 und XT2 an.
XT1: mit einer Li-Ion-Batterie.
Reichweite: 130 km
XT2: mit zwei Li-Ion-Batterien.
Reichweite: 260 km
- Kofferaufbauten (L, XL, XXL) mit Schiebetüren
- Kofferaufbauten (L, XL) mi Türen
- Kofferaufbauten (L,XL,XXL) mit Planenrollo
- Isothermaufbau
- Kipper, Heck oder 3-Seiten
- Pritsche
- Transportgestell
- Planengestell mit Plane weiß oder farbig*
- Planengestell mit selbstaufrollender Plane weiß oder farbig*
- Laubgitter*
- Flächenreinigungs- und Desinfektionsaufbau
- Individuelle Aufbauten
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
* Zusätzlich wird das Transportgestell benötigt.
Der Metro hat eine Maximalgeschwindigkeit von 85 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose.
Der kleine Kastenwagen für die Stadt.
- Der kompakte Cityflitzer innerhalb der Logistar Serie. Der neue Logistar 100 – gemacht für schnelle Lieferungen und Service-Dienstleistungen in der City.
REICHWEITE WLTP
bis zu 162 km
ABMESSUNGEN
1,61 m kompakt | 3,66 m lang |
1,69 m hoch
GROSSES LADEVOLUMEN
2 m³
Häufig gestellte Fragen
Der Logistar 100 hat eine Nutzlast von 525 kg*
– – – – – – – – –
* Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs
sowie der Aufbauten. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
Der Logistar hat eine Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose.
Vollelektrische leichte Nutzfahrzeuge für schweres Gepäck.
- Effizient. Leise. Wirtschaftlich. Vernetzt. Der Cenntro Metro ist ein wahrer Verwandlungskünstler und Networker.
- Egal ob Indoor, Outdoor oder im leichten Gelände – unser Elektrotransporter kann auf vielen Gebieten eingesetzt werden und mit cleveren Connectivity-Lösungen noch effizienter unterwegs sein.
ABMESSUNGEN
Transporter:
1,68 m kompakt | 4,42 m lang |
1,9 m hoch
Koffer:
1,64 m kompakt | 4,77 m lang |
2,49 m hoch
REICHWEITE
bis zu 260 km
GROSSES LADEVOLUMEN
Transporter: 4,7 m³
Koffer: 6,9 m³
Häufig gestellte Fragen
Den Logistar gibt es wahlweise als Transporter oder mit Kofferaufbau.
Die Transporter Variante hat eine Nutzlast bis 1.065 kg,*
der Kastenaufbau bis 1.045 kg.*
– – – – – – – – –
* Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs
sowie der Aufbauten. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
Der Logistar hat eine Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose.
Eine neue Transporter-Dimension.
- Die neue Transporter-Dimension. Optimiert für die vielfältigen Herausforderungen im urbanen Umfeld.
ABMESSUNGEN
1,85 m kompakt | 5,46 m lang |
2,05 m hoch
REICHWEITE
bis zu 270 km
GROSSES LADEVOLUMEN
7,5 m³
Häufig gestellte Fragen
Der Logistar 260 hat eine Nutzlast bis 1280 kg*
– – – – – – – – –
* Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
Der Logistar 260 hat eine Maximalgeschwindigkeit von 90 km/h.
Informationen zu den aktuellen Förderungen finden Sie unter:
https://www.tropos-motors.de/foerderung.html
Kaufprämie NRW für Kommunen. 40 % Förderquote für
batterieelektrische Fahrzeuge bei einer max. Förderhöhe je Fahrzeug von 30.000 €.
Unternehmen in NRW werden nur noch gefördert,
wenn Elektronutzfahrzeuge über 2,3 to zGG angeschafft werden.
NRW-Förderung für Kommunen (Emissionsarme Mobilität)
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Kauf, die Langszeitmiete (mit Mietsonderzahlung)
und das Leasing (mit Leasingsonderzahlung) von Batterieelektrofahrzeugen
der Fahrzeugklassen L6E, L7E, M1, N1 und N2 (unter 7,5 t zulässiger Gesamtmasse).
Alle Voraussetzungen und Details für eine Förderung entnehmen Sie bitte der Förderrichtlinie2:
https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/
Geladen wird über die haushaltsübliche 230 V Steckdose oder per Schellladefunktion (DC).